二十三家冶金建造公司汇总

发布日期：2024-01-076    已浏览 作者: 工程案例

 

	  一冶是随同武钢建造而开展起来的，作为武钢的总承包方和首要建造者，一冶参加了武钢各个时期的工程建造。


	  1956年国家为建造包钢而建立，承当了整个包钢的要点基建技改工程建造使命。为新我国冶金工业开展做出了突出奉献。


	  从兴修闻名全国的鞍钢“三大工程”开端，相继承建了鞍钢、包钢本钢、首钢、酒钢、抚钢、湘钢、鞍山、水钢等十几个治金工厂的根本建和技术改造项目，为新我国冶金工业的开展做出了前史性的奉献被誉为“冶金建造摇篮”。


	  1965年5月1日，为了习惯国家西部三线建造的需求而建立，其时总部设在甘肃兰州，1979年迁往江西建造铜基地，首要建造项目有西宁特钢、酒钢、贵溪冶炼厂等。


	  总部在成都，七十年代建造宝钢去了一大批人，建立了上海五冶，承当了以宝钢为代表的国家“一五”至“十二五”期间上千项要点工程。湛江钢铁，宝钢股份硅钢项目等。


	  1963年建造洛阳铜加工厂时组成的，之后还参加了西南铝加工厂、舞阳钢铁公司、长城铝业、新郑世界机场等国家大型主干项目的建造。


	  1958年建立，先后承建或参建了贵州铝厂、遵义铝厂、广西平果铝厂等一大批铝厂的施工建造等，承建的160KA以上槽型占全国一切电解铝大型槽的30%以上。


	  1955年建立，建成了铜都白银、钢城酒泉和镍都金昌等三座现代化的工业城市。


	  前身为始建于1948年的本溪煤铁公司基建处，后划给首钢集团，成全资子公司。


	


	  1963年冶金部从属的鞍钢建造指挥部等冶金建造部队的一部分，先后参加了鞍钢、武钢等大型钢厂的建造，后组成“七冶”。


	  1964年按冶金部指示为建造山西省垣曲县中条山铜基地而建立，1982年搬迁至河津建造山西铝厂，之后相继参加陕西龙门钢厂、中州铝厂、我国铝业广西分公司、黄石东钢高炉等项目建造。


	  十三冶金建造有限公司一部分总部太原，另一部分组成中冶天工集团，总部在天津。


	  1964年6月，云南四大矿山的修建安装公司合并为云南冶金建造公司，当年12月更名为第十四冶金建造公司，接连多年在我国有色体系排名榜首。


	  建立于1953年，先后建成了湖南铅锌基地、湖北大冶铜基地、江西铜基地、安徽铜陵铜基地和山东祥光铜基地。湖北有3个冶，我国大冶，一冶和十五冶


	  1965年1月29日，在原广东冶金建造公司基础上组成建立“冶金工业部第十六冶金建造公司”。


	  1963年5月17日冶金部决议，马钢建造公司从马钢划出，建立马鞍山治金建造公司(十七冶前身)，直属冶金部领导，75年又给马钢，79年又划出。


	  1965年十八冶建立，首要是做冶金工业建造，配套重钢。十八冶安装了我国榜首台合金钢坯连铸机……2006年改制成为中冶建工。


	  1974年，抽调近18000人建造武钢“一米七”热轧生产线余名职工留在武钢组成武钢建造公司，1978年，剩下的近14000名职工开赴上海，会战宝钢，后建立宝冶(宝冶的施工建造才能丝毫不差于这二十多家冶金修建造计企业)，1992年，十九冶又从攀枝花抽调人马援助宝钢建造，不断奉献，自己差点都没了，不愧为“西部铁军”。


	  1969年中心决议建造邢邯基地，70年冶金部由二冶(时在包头，大部份分源于辽宁)抽出5000人到河北涉县建立河北指挥部，73年6月归冶金部办理，称二十治。二十冶上海总部与上海十三冶整合。


	  前身曾参加南昌钢铁、新余钢铁建，1964年前往白银参加建造白银有色金属公司，其时叫“十一冶(与现在广西柳州的十一冶不要紧)。


	  1978年2月在唐山正式组成，其前身为治金工业部第二冶金建造公司唐山抗震救灾指挥部。1993年更名为二十二冶。


	  上海宝冶始建于1954年，是世界500强企业我国五矿和我国中冶旗下的中心主干子企业。作为新我国重要的一支钢铁工业建造力气，宝冶呼应国家召唤，承当并顺利完成了新我国榜首大钢铁基地武钢的建造；继武钢之后，在国家三年困难时期建造了马鞍山轮箍厂，完毕了我国从1876年以来一向进口洋轮箍的前史；六十年代，在“三块石头支口锅，帐子搭在山窝窝”的艰苦条件下，宝冶人建造了外国专家眼里不行幻想的奇观工程——攀枝花钢铁基地；1978年，1.8万建造大军从武汉挥师东进，来到上海建造全国注目、世界闻名的现代化宝钢。2012年，宝冶人征战南粤，建造宝钢湛江千万吨级钢铁基地项目，助力我国钢铁产业跨进新一轮开展新时代。宝冶人还承当了鞍钢、包钢、湘钢、鄂钢、山钢日照钢铁基地、山钢永锋临港先进优特钢产业基地、越南河静钢铁基地、马来西亚关丹钢铁基地等一大批国内外冶金工程建造项目，书写了独属宝冶的“高炉传奇”。


	  中冶宝钢技术服务有限公司是国资委直管的央企、世界500强---中冶集团暨我国冶金科工股份有限公司的控股子公司，也是目前国内首家尖端规划、人数最多的、总实力最强的现代钢铁技术服务企业。公司最早前身始建于上世纪五十年代，曾先后参加过武钢、马钢、攀钢及宝钢一期、二期和三期等国家要点工程建造，并承建了上海地铁一号线工程、上海通用汽车工程、厦门世界会展中心、上海浦东世界机场等市政、水利、电力、化工、民用范畴很多跨地区、跨行业的要点工程建造项目。